Het probleem op het kruispunt Liebiglaan, Kruiningenstraat en Quinten Matsijsstraat bestaat al ruim 20 jaar en heeft betrekking op het behandelen van wachtende vrachtwagens door de plaatselijke bedrijven aldaar. Dit is zeker niet nieuw zijn maar loopt de laatste 3 jaar bij momenten echt de spuigaten uit. U kan op de op de foto’s zien welke chaos er zich soms voordoet.

Er zijn vrachtwagens die foutief komen parkeren om hun beurt af te wachten om geladen en/of gelost te worden door de bedrijven gelegen in de Liebiglaan en de Kruiningenstraat. Ze staan ofwel op het fietspad en gedeeltelijk op de weg. Of op de arcering vooraan in de Liebiglaan. In beide gevallen zwaar hinderlijk en in overtreding. Deze hinder loopt soms ook door tijdens de late uren. Deze vrachtwagens staan dikwijls langer dan een uur in overtreding.

Er is het extra vrachtverkeer dat sinds de opening van de nieuwe Hoogmolenbrug allemaal door de Kruiningenstraat richting Bredabaan trekt en vice versa. Het maakt de Kruiningenstraat quasi onleefbaar door het passerende zwaar verkeer. Deze hinder loopt 24/7 met pieken tijdens de dag. De bewoners in de onmiddellijke omgeving van de bedrijven Metallum en Hawé worden er gek van. Ze vragen zich ook volkomen terecht af waarom de politie op de gekende favoriete plekjes onverbiddelijk strikt is terwijl er hier nagenoeg nooit politie te bespeuren valt, zelfs niet na een klacht van een burger.

In het enkelrichtingsgedeelte kunnen er soms meerdere verkeersinbreuken vastgesteld worden op een paar uur tijd. De regelmatige passanten zijn het al zo gewoon dat ze foutief de straat inrijden ongeacht er een vrachtwagen hun weg blokkeert of niet. Dit is bijzonder gevaarlijk voor de talrijke zwakke weggebruikers ter hoogte van de versmallingen. Langs het kruispunt passeren ook heel veel schoolgaande fietsers. Dat hier nog geen ernstige ongevallen gebeurd zijn is ons een raadsel. Wacht men hier tot er echt een ernstig ongeval gebeurd tot er overgegaan wordt tot actie?

De bewoners van de Kruiningenstraat ergeren zich mateloos aan het gebonk en gekletter van de onophoudelijke stroom aan vrachtwagens. De vluchtheuvels zorgen voor veel lawaai, maar ook de weg ligt vol putdeksels die eveneens voor lawaai zorgen. De rijbaan is veel te smal voor zwaar verkeer in twee richtingen en het tweerichtingsfietspad is amper breed genoeg om mekaar te voet te kruisen. Het ligt dan ook nog eens vlak naast de rijweg. Levensgevaarlijk zeker omdat er een basisschool in de onmiddellijke buurt gevestigd is.

De bewoners en wij als fractie vragen welke dringende maatregelen het Schotense bestuur kan en wil nemen om de leefbaarheid van de wijk te doen terugkeren - raadslid Pascal Rottiers.

De bevoegde mobiliteitsschepen liet in HLN weten dat “ze er mee bezig waren”… Hij kondigde aan paaltjes te zullen zetten en het beschadigde fietspad te zullen herstellen.